Гайка, деталь резьбового соединенияили винтовой передачи, имеющая отверстие с резьбой. Крепёжная Гайка в резьбовом соединении навинчивается на конец болта или шпильки или же па резьбовой участок вала, оси для закрепления от осевого перемещения сидящих на них деталей — подшипников качения, шкивов и т. п. (рис. 1). Во избежание самоотвинчивания Гайка применяют замок гаечный. В винтовых передачах Гайка (рис. 2) имеет большую длину, что позволяет получить малое давление на поверхность резьбы, обеспечивает надёжную смазку и предупреждает быстрый износ и заедание. Такие Гайка применяют в передачах с ходовыми, силовыми и грузовыми винтами, например в механизмах подачи станков, в измерительных машинах, домкратах. Особая разновидность — Гайка винтовых передач трения качения, в которых по резьбе перекатываются шарики, благодаря чему снижается износ деталей и повышается кпд передачи.