Железнодорожный переезд

Определение "Железнодорожный переезд" в Большой Советской Энциклопедии

Железнодорожный переезд, сооружение в местах пересечения ж.-д. путей с автомобильном дорогой в одном уровне. По общим требованиям, предъявляемым ко всем типам Железнодорожный переезд, для обеспечения безопасности движения Железнодорожный переезд делают в местах с хорошей видимостью, обычно под прямым углом, но не менее 60° к оси ж.-д. пути. Минимальная ширина переезда - 4,5 м, но не уже проезжей части автомобильной дороги. В зависимости от интенсивности движения и вида пересекающей переезд автомобильной дороги различают Железнодорожный переезд 4 категорий. Для каждой категории предусмотрена соответствующая конструкция, сигнализация, шлагбаумы, освещение и др.

В зависимости от интенсивности движения, условий видимости, применения устройств автоматики Железнодорожный переезд бывают охраняемые и неохраняемые. На переездах укладывается настил, подъезды к ним ограждают столбиками или перилами, а также предупредительными знаками. Чтобы не вызвать замыкания рельсовых цепей при проходе автогужевого транспорта через Железнодорожный переезд, настил внутри колеи делается на 30-40 мм выше головок рельсов. На электрифицированных линиях с обеих сторон Железнодорожный переезд устанавливают габаритные ворота, ограничивающие высоту провозимого груза (не более 4,5 м).
  М. А. Чернышев, В. И. Тихомиров.