БНБ "БСЭ" (95279) - Photogallery - Естественные науки - Математика - Технология
|
АвтоштурманОпределение "Автоштурман" в Большой Советской Энциклопедии
Действие Автоштурман сводится к непрерывному интегрированию по времени счётно-решающим устройством составляющих путевой скорости летательного аппарата, равных геометрической сумме истинной воздушной скорости и скорости ветра, в результате чего обеспечивается измерение пройденного расстояния на цель (X) и бокового отклонения от заданного маршрута (Y) в условной системе координат OXY, повернутой относительно географической системы координат на угол карты y0. Перед вылетом в Автоштурман вводятся координаты места вылета — географическая широта j0 и долгота l0. В полёте Автоштурман непрерывно измеряет вектор истинной воздушной скорости V и истинный курс y, а скорость ветра U и его направление (угол d) определяются периодически и вводятся в Автоштурман либо вручную, либо автоматически.
Т. к. принцип действия Автоштурман основан на косвенном методе измерения, то у него, помимо инструментальных ошибок, существуют также и методические ошибки. Наличие последних обусловливает целесообразность комплектования Автоштурман с другими бортовыми системами навигации (инерциальной, радиотехнической и др.). В литературе Автоштурман получил также названия — навигационный автомат воздушного счисления пути и навигационный координатор. Первый Автоштурман в СССР предложил В. Ю. Поляк в 1930.
Статья про "Автоштурман" в Большой Советской Энциклопедии была прочитана 276 раз |
TOP 20
|
|||||||||